Все статьи с меткой Китай
Рекордный рост крупнейшей экономики Европы
В марте текущего года объем экспорта из Германии составил рекордных 98,3 миллиарда евро. В целом за весь месяц март объем экспорта из Германии увеличился на 7,3%. В феврале нынешнего года экспорт вырос лишь на 2,7%.
Объем импорта также достиг максимальных показателей. В марте импорт вырос на 3,1% до 79,4 миллиарда евро. Для сравнения, в феврале рост импорта составил 4%. Торговый профицит Германии увеличился тем самым в марте до 17 миллиардов евро. Месяцем раннее его рост составил 11,9 миллиарда.
По мнению экономистов, те нынешние показатели, которые нас сегодня не могут не радовать, говорят об устойчивом росте крупнейшей экономики Европы. В 2010 году Германия в первый раз уступила место крупнейшего экспортера мира Китаю.
Категории: инфо
Рост чистой прибылы компании BMW
В третьем квартале 2010 года чистая прибыль компании BMW (Bayerische Motoren Werke AG) по сравнению с аналогичным периодом 2009 года увеличилась почти в 11 раз- с 78 до 874 млн. евро. Об этом объявил Фридрих Айхинер, финансовый директор «АО Баварские моторные заводы», на пресс-конференции, посвященной итогам деятельности завода.
Выручка компании BMW в третьем квартале выросла почти на 36% до 15,9 млрд. долларов, при этом подобные финансовые показатели в компании связывают с ростом спроса на автомобили баварского бренда. Больше всего продажи автомобилей увеличились в Китае – на 91%, а в США продажи увеличились всего на 9%. «Сезонное снижение спроса, часто наблюдающееся в это время года, было не таким значительным, как ожидалось»,- заметил Айхинер. Компания БМВ планирует в ближайшее время в Германии и зарубежных странах продать 1,4 миллиона автомобилей.
Категории: инфо
Рост производства в автомобильной промышленности
Растет прибыль глобальной автомобильной промышленности в связи с большим спросом на автомобили в Китае. В этом году институт аудиторско-консультационной компании PricewaterhouseCoopers прогнозирует рост производства легковых автомобилей на приблизительно 20% до 68,7 миллионов по сравнению с 2009 годом. Тем самым был бы преодолен уровень производства докризисного 2008 года. Эксперты автомобильной отрасли ранее заявляли, что уровень производства в 2010 году дойдет лишь до 65 миллионов автомобилей.
Главным двигателем автомобильной отрасли является китайский рынок. В период между январем и маем доля легковых автомобилей в Китае выросла на более 50% до 5,8 миллионов по сравнению с тем же периодом 2009 года. Немецкие производители также извлекают прибыль от автомобильного бума в Китае. До конца мая они экспортировали 1,83 мил. автомобилей, т.е. на 50% больше, чем за тот же период 2009 года.
В этом году в странах Европейского союза около 15,19 мил. автомобилей сойдут с конвейера, т.е. на приблизительно 400.000 больше, чем в 2009 году. Германия произведет в нынешнем году 4,92 мил. машин- на 100.000 больше, чем в 2009. Ожидается стремительный рост производства в восточной Европе, где располагаются много автомобилестроительных заводов из Европейского союза. Там эксперты прогнозируют повышение на 50% до 2,7 мил. автомобилей.
Компания PricewaterhouseCoopers в Германии является одной из ведущих аудиторско-консультационных компаний. Ее объем оборота составляет 1,37 миллиардов евро и занимает 9.000 сотрудников. На 29 предприятий работает большое количество экспертов. Компания PricewaterhouseCoopers предлагает аудиторские и консультационные услуги, консультации по налоговым делам и прочие виды услуг.
Категории: вакансии и работа в Германии, восточная Европа, инфо, квалифицированные работники, предприятия, сотрудники
Авиастроительные предпрятия получают прибыль от заказов
Германия получает определенную часть прибыли от производства авиалайнеров Airbus, что гарантирует Гамбургу 12.000 рабочих мест.
Хорошие новости для 12.000 сотрудников компании Airbus в Гамбурге: при производстве главной модели Airbus А320 Германия обеспечивает себя дополнительными процентами от общей прибыли французского строителя самолетов.
Строитель лайнеров эйрбас планирует повысить производство своей самой успешной модели на 20%. Вместо прежних 34 самолетов концерн хочет до августа 2011 дойти до 38, а к первому кварталу 2012 до 40. Самолеты Airbus строят в Гамбурге, Тулузе и Китае.
От увеличения выигрывает, прежде всего, Гамбург: количество собирающихся сегодня в Финкенвердере самолетов семейства А320, в будущем должно будет увеличиться с 17 до 22. На китайском предприятии доля производства должна будет увеличиться вдвое (с 2 до 4 машин в месяц), а в Тулузе уменьшится на один лайнер (с 15 до 14 в месяц).
«Увеличение производства гарантирует 12.000 рабочих мест», говорит один из представителей фирмы по связям с общественностью. Дополнительного принятия на работу сотрудников к планируемому числу пока не ожидается. Вместо этого в целях повышения эффективности будет сокращаться непрерывный срок работы, и будут прилагаться все усилия для того, чтобы с помощью существующего персонала добиться как можно большего объема производства.
Перед началом экономического кризиса предприятие Airbus строило 36 самолетов. Расширение, во время которого планировалось дойти до 40 штук, так и не было реализованно.
Концерн Airbus указывает на большой спрос самолетов модели семейства А320 с использованием двигателей, достигающих при эксплуатации максимальной экологической чистоты. 206 новых заказов были сделаны на авиашоу в городе Фарнбороу.
В целом Airbus имеет на все модели семейства А320 более 2.200 заказов. «Все это явные признаки стабильного роста на рынке», сказал менеджер компании Airbus Том Вильямс.
Наряду с Боингом семейства 737 семейство А320 (модели А318, А319, А320 и А321) относится к одному из самых успешных серийных моделей, совершающих пассажирские перевозки. По всему миру было продано 4300 экземпляров. Из 498 построенных в 2009 году самолетов 402 были из семейства А320. На предприятии, где уже 22 года делают данную модель, заняты 60% всех сотрудников эйрбаса.
Гамбург является двигателем для семейства А320, где строятся все члены семейства. В Тулузе ведется сборка только модели А320. В долгосрочной перспективе этот сборочный конвейер должен будет перелететь в Гамбург.
Работникам завода Airbus в Тулузе не стоит беспокоиться за свое будущее. Местное производство связано с самолетами с большой дальностью полета: модели семейства А330 и А340, А380 и А350. Airbus также сообщило, что число производимых лайнеров А330/А340 сохранится пока на 8,5 машинах в месяц.
Категории: вакансии и работа в Германии, инфо, квалифицированные работники, предложение о работе, предприятия, рабочие места, сотрудники, строительство