Все статьи с меткой концерн
Сотрудники в металлургической отрасли
Акционерная компания продуктов и систем информационных технологий PSI получила заказ от SMS Siemag (ведущее предприятие по производству техники и прокатных станов для металлургии), компании, входящей в SMS group, на поставку оборудования компанией PSImetals Planning для нового толстолистового прокатного стана на выксунском металлургическом заводе российской группы ОМК (объединенная металлургическая компания). Vyksa Steel, относящийся к группе ОМК, начнет выпуск толстолистовой стали для производства труб прямошовной сварки. Ввод в эксплуатацию прокатного стана запланирован на конец 2011 года.
Компания SMS Siemag является семейным предприятием SMS group, которая от холдинга SMS GmbH функционирует по всему миру, занимается производством комплектного оборудования для обработки стали и цветного металла. SMS GmbH делится на две компании: SMS Siemag и SMS Meer. В 2009 году оборот компании с 9.000 сотрудниками составил более 3,8 миллиардов евро.
С получением этого заказа компания PSI укрепляет свои позиции на российском рынке. В 2009 году Россия занимала пятое место среди крупнейших производителей стали в мире. До 2012 года в российскую металлургическую промышленность планируется инвестировать более 3,4 миллиардов евро.
Концерн PSI был основан в 1969 и занимает 1.400 сотрудников. Представительства компании PSI есть в германии и за рубежом.
Категории: IT, инфо, Информационные технологии, предприятия, сотрудники
Работа для студентов в ведущих компаниях
Предприятие Apple, производящее целый ряд компьютерных товаров, и известнейшая поисковая система Google вытесняют автомобильные концерны Audi и BMW.
Выпускники лучших европейских школ выдвинули на Универзум Рэнкинг 2010 по ранжирующим показателям всемирно известные марки Эпл и Гугл на первое место.
По результатам опроса студентов компания Apple лидирует в области экономических наук. Google привлекает молодых профессионалов следующими областями: инженерное дело, информационные технологии, естественные науки, психология.
В области инженерного дела BMW, Bayer и Audi находятся в лидирующей четверке рэнкинга (БМВ, Ауди), в естественных науках Байер (Bayer). Среди победителей есть также компании с разными направлениями: IBM, L’Oréal и Microsoft.
Около 21.000 студентов из 17 стран упорядочили список компаний по различным ранжирующим показателям и выбрали фаворитов.
Гугл и Эпл сильно конкурируют между собой. Оба занимают лидирующие позиции по всем специальностям.
Автомобильная промышленность в Германии утратила свою привлекательность у инженеров. Автомобильные концерны BMW, Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Daimler и Volvo не удержали своих позиций в рэнкинге. Концерн Volkswagen выиграл 3 рэнкинговых мест по сравнению с 2009 годом и занимает теперь 17-ое место.
Несмотря на экономический кризис, европейские студенты не желают отказываться от сбалансированного соотношения работы и свободного времени. Work-Life-Balance считается главной целью карьеры, следом идет интеллектуальный вызов. На третьем месте экономисты мечтают сделать международную карьеру. Инженеры больше предпочитают стабильность в работе. При выборе идеального работодателя нельзя рассматривать баланс между работой и личным свободным временем в качестве единственного критерия. Ведущие предприятия, за исключением компании Гугл, не очень сильно ассоциируются с данным критерием.
Категории: вакансии и работа в Германии, инфо, Информационные технологии, предложение о работе, предприятия, рабочие места, студенты
Авиастроительные предпрятия получают прибыль от заказов
Германия получает определенную часть прибыли от производства авиалайнеров Airbus, что гарантирует Гамбургу 12.000 рабочих мест.
Хорошие новости для 12.000 сотрудников компании Airbus в Гамбурге: при производстве главной модели Airbus А320 Германия обеспечивает себя дополнительными процентами от общей прибыли французского строителя самолетов.
Строитель лайнеров эйрбас планирует повысить производство своей самой успешной модели на 20%. Вместо прежних 34 самолетов концерн хочет до августа 2011 дойти до 38, а к первому кварталу 2012 до 40. Самолеты Airbus строят в Гамбурге, Тулузе и Китае.
От увеличения выигрывает, прежде всего, Гамбург: количество собирающихся сегодня в Финкенвердере самолетов семейства А320, в будущем должно будет увеличиться с 17 до 22. На китайском предприятии доля производства должна будет увеличиться вдвое (с 2 до 4 машин в месяц), а в Тулузе уменьшится на один лайнер (с 15 до 14 в месяц).
«Увеличение производства гарантирует 12.000 рабочих мест», говорит один из представителей фирмы по связям с общественностью. Дополнительного принятия на работу сотрудников к планируемому числу пока не ожидается. Вместо этого в целях повышения эффективности будет сокращаться непрерывный срок работы, и будут прилагаться все усилия для того, чтобы с помощью существующего персонала добиться как можно большего объема производства.
Перед началом экономического кризиса предприятие Airbus строило 36 самолетов. Расширение, во время которого планировалось дойти до 40 штук, так и не было реализованно.
Концерн Airbus указывает на большой спрос самолетов модели семейства А320 с использованием двигателей, достигающих при эксплуатации максимальной экологической чистоты. 206 новых заказов были сделаны на авиашоу в городе Фарнбороу.
В целом Airbus имеет на все модели семейства А320 более 2.200 заказов. «Все это явные признаки стабильного роста на рынке», сказал менеджер компании Airbus Том Вильямс.
Наряду с Боингом семейства 737 семейство А320 (модели А318, А319, А320 и А321) относится к одному из самых успешных серийных моделей, совершающих пассажирские перевозки. По всему миру было продано 4300 экземпляров. Из 498 построенных в 2009 году самолетов 402 были из семейства А320. На предприятии, где уже 22 года делают данную модель, заняты 60% всех сотрудников эйрбаса.
Гамбург является двигателем для семейства А320, где строятся все члены семейства. В Тулузе ведется сборка только модели А320. В долгосрочной перспективе этот сборочный конвейер должен будет перелететь в Гамбург.
Работникам завода Airbus в Тулузе не стоит беспокоиться за свое будущее. Местное производство связано с самолетами с большой дальностью полета: модели семейства А330 и А340, А380 и А350. Airbus также сообщило, что число производимых лайнеров А330/А340 сохранится пока на 8,5 машинах в месяц.
Категории: вакансии и работа в Германии, инфо, квалифицированные работники, предложение о работе, предприятия, рабочие места, сотрудники, строительство
Повышение зарплаты в автомобилестроении Германии
Немецкие предприятия, концерны и фирмы делают все возможное, чтобы редуцировать влияние экономического и финансового кризиса на работу и функционирование производства. Много реформ проведено в Германии, например, в сфере автомобилестроения. Kонцерн Daimler запускает специально разработанные программы, чтобы избежать массовых увольнений. Согласно репортажу одной газеты, разработана программа, которая предусматривает повышение зарплаты, сокращенные социальные платежи, а также переход на неполный и сокращенный рабочий день до конца 2009 года.
Вскоре Daimler представит итоги за зимний квартал 2008 года. А также представит свои новые концепции по редуцированию кризиса. К сокращенному рабочему дню прибавились вынужденные рабочие паузы для сотрудников. То есть, это не значит, что зарплата также сократится. Работники сокращенного и неполного рабочего дня будут полгода получать поддержку государства, хотя правительство обещает продлить сроки. До этого Daimler планировал сокращенный рабочий день лишь до конца марта. Вот уже с начала февраля около 50.700 сотрудников работают сокращенно.
В данный момент Daimler прекратил массовый найм персонала, как утверждает «Штутгартер Цайтунг». Увольнения согласно договору остановлены до конца 2011 года и концерн должен много средств в раннее пенсионирование. Сейчас на концерн работает в общем 275.000 работников.
Чтобы понизить затраты на персонал, концерн перенес повышение зарплат, которое должно было состояться уже в мае. Особенное недовольство среди сотрудников вызвал отказ предприятия от 160 из 800 студентов, заканчивающих обучение летом.
Но несмотря на это предприятие сохраняет стабильность и уверенность в завтрашнем дне. Ведь кардинальных изменений как таковых не произошло: был слегка изменен график работы сотрудников Daimler, их зарплата стабильна, в будущем обещает быть выше. Переход на неполный и сокращенный рабочий день может быть выгоден рабочим из заграницы, русским эммигрантам, гастарбайтерам как возможность подработки.
Категории: вакансии и работа в Германии, гастарбайтеры, Зарплата в Германии, инфо, квалифицированные работники, неполный рабочий день, предприятия, рабочие места, сотрудники, студенты
Дополнительный заработок на временной работе
Тысячи немцев нашли путем временной работы новый заработок. Однако обратная сторона медали временной работы это низкая зарплата и страх увольнения.
Рандстад- это самое большое предприятие в Германии, где заняты временные или наемные работники. Около 60 000 человек работает на этот концерн. Многие работники приносят в пятницу список отработанных часов и забирают план работы на следующую неделю. Это и мужчины и женщины, молодые и пожилые, простые рабочие и квалифицированные специалисты. У них есть работа. Их девиз: главное-работа. Со времен либерализации временная работа возросла на 731.000 человек, в 2 раза. На временной работе занято столько же работников как и в автопромышленности. К 2010 году число временных работников вырастет до 1 миллиона человек.
Временная работа изменила правила игры на рынке труда: быстро, эффективно и дешево. Она дает гибкость предприятиям. Если предпринимательство приносит доход, то магазины, банки, автоконцерны просто нанимают наемных работников. К тому же временная работа спасает людей от безработицы. 37% роста рабочих мест происходит с подачи временной работы.
Ингрид Хоффман, основательница фирмы персоналлизинга и начальница 13 000 сотрудников говорит с уверенностью: » Мы даем людям на рынке труда новый шанс.» И это правда. Однако обратная сторона медали этой гибкости- низкая зарплата и неуверенность. Наемные и временные работники получают на 30% меньше зарплаты, чем постоянные работники. И это приводит к недовольству на предприятиях.
Например, в Ляйпциге около 3700 автомехаников и из них 1000 временные работники. Один из таких работников- Питер Сикорвски, делает все, что делают его коллеги на постоянной ставке, но получает 1600 € брутто, на 500 € меньше, чем его сотрудники. Несправедливо, жалуется он. Одинаковая работа, разная зарплата. Но что поделать. Времена меняются, и иногда приходится поработать на временной работе. Бытует мнение, что скоро все будут зняты таким видом работы, так как дальнейшая глобализация мира ведет к все большей гибкости на рынке труда и вообще во всех сферах и взаимоотношениях.
Категории: вакансии и работа в Германии, Зарплата в Германии, инфо, квалифицированные работники, персонал без опыта работы, предприятия, рабочие места, сотрудники, студенты
Работа в области информационных технологий
Информатики являются главной составной частью экономики и науки. Отрасль информационных технологий – это двигатель инновации. Несмотря на хорошие перспективы, наблюдается нехватка молодых специалистов, прежде всего академиков.
«Среди всех отраслей отрасль информационных и коммуникационных технологий считается инновационным двигателем номер один», говорит Вольфганг Вальстер, профессор информатики в немецком исследовательском центре искусственного интеллекта.
Отрасли машиностроения, логистики и медицинской техники работают на 80 процентов из инноваций информационных и коммуникационных технологий. К системам будущего относятся программное обеспечение и электроника. Современные предприятия не могут обойтись от технологий IT, т.к. она помогает предложить свои услуги в короткие сроки и за выгодную стоимость. Это означает, что индустрия программного обеспечения и консультационные бюро, специализированные на высоких технологиях, будут получать заказы в большом объеме. «Карьерные перспективы для специалистов в области IT сегодня просто блистательны», говорит Аугуст-Вильхельм Шеер, президент федерального союза информационной экономики, телекоммуникации и новых СМИ.
Проведенный опрос показал, что 60% предприятий в области IT (информационные технологии) и KT (коммуникационные технологии) имеют 18.000 свободных рабочих мест. В соседних отраслях есть еще 25.000 незанятых рабочих мест. Большая нехватка рабочей силы наблюдается в торговле. Также в сотрудниках нуждаются страховые компании и банки. Малые и крупные предприятия не могут покрыть рабочие места специалистами в области IT. «Рынок труда пуст», сообщает Шеер.
Наиболее востребованы академики. Три из четырех рабочих мест требуют оконченного специализированного образования в училище или университете. Только двое работников из тысячи могут похвастаться обучением в области информатики, математики, техники или естествознания. С такими показателями Германия отстает от Польши, Южной Кореи, Финляндии и Ирландии. Этот показатель на тамошних предприятиях составляет 5% на каждую тысячу сотрудников.
К сожалению, уменьшается число студентов, поступающих в учебные заведения с техническим уклоном. В 2000 году 38.000 студентов поступили на технические факультеты, в 2006.- 29.000.
Это понижение на 25%. Ожидается понижение числа выпускников с 15.400 в 2006 до 14.000 в 2010.
На прошедшей ярмарке вакансий „Job und Career Market“ были представлены крупнейшие предприятия в отрасли IT и KT: Hewlett-Packard, Dell, Oracle и Microsoft. В компании Siemens IT Solutions and Services есть более 200 вакантных мест.
Тот, кто мечтает о прилично оплачиваемой карьере в качестве консультанта, должен заблаговременно попрактиковаться. Помимо языковых знаний, способности работы в команде и умения презентовать продукт, консультантам в области IT необходимы еще научные знания.
Будущее начальство ожидает от выпускников хорошие знания и практический опыт. «У классных людей хорошие оценки и им нравится техника», сообщает Катарина фон Кеннель, референт в американском медицинском концерне Страйкер.
Выпускники-информатики, работающие в предприятиях с общей численностью сотрудников в 100 человек, получают в год 37.200 евро. В предприятиях с общим числом работников в 1.000 человек годовой доход молодых специалистов составляет 43.600 Евро. Компания SAP, крупнейший в Европе и в мире производитель программного обеспечения, платит своим начинающим сотрудникам в первом году 41.800 евро. Зарплата системных и сетевых администраторов начинается с 36.000 евро, Support-сотрудников с 31.000 евро.
Среди всех отраслей лидирует химическая и фарматическая. Начинающие работники в компаниях Bayer, Henkel или Aventis могут рассчитывать на 49.000 евро. В 2008 году планируется рост зарплат на 3,5%.
Дистанционные сотрудники тоже имеют хорошие возможности для заработка. «Большая часть предприятий прибегает к внешним IT-работникам», говорит Томас Гётцфрид, специалист по кадрам.
Такие сотрудники довольствуются почасовой ставкой в 80-100 евро. «При достаточно высокой нагрузке месячный заработок доходит до 15.000 Евро», говорит Гёцфрид. При этом предполагается, что у данного специалиста имеется хороший профессиональный опыт.
Дистанционным сотрудникам нужна дальновидность и дисциплина. При работе им надо смотреть не только на прибыль, но и проследить за тем, чтобы оставаться на высоком технологическом уровне.
Категории: IT, вакансии и работа в Германии, Зарплата в Германии, инфо, Информационные технологии, квалифицированные работники, предложение о работе, предприятия, рабочие места, сотрудники
Российские предприятия создают в Германии тысячи рабочих мест
Российские предприниматели, инвестирующие все больше в Германию, больше идут на риск, они более гибкие и проще, нежели их немецкие коллеги.
Предприниматели из России основывают в Германии филиалы концерна Газпром или производителя антивирусных программ Касперский. В 2005 году российские граждане инвестировали в Германию 1 миллиард евро. Все больше российских бизнесменов открывают свое дело в Германии. Между 2003 и 2006 российские предприниматели основали более 2100 частных предприятий.
Предпринимательская культура российских и германских начальников имеет четко выраженные отличия. Российские основатели стоят в личном контакте с сотрудниками и партнерами по бизнесу. «Российский деловой человек духовидец, настоящий делец», говорит Дрёге, сотрудник филиала Газпром в Германии.
Российский энергетический гигант с филиалом в Берлине «Газпром Германия» занимает 180 сотрудников. Филиал Газпрома имеет оборот в 6 миллиардов евро и является российским предприятием с самым высоким оборотом в Германии.
Категории: pусские предприятия и предпринимательства в Германии, вакансии и работа в Германии, инфо, предложение о работе, предприятия, рабочие места, сотрудники
Отели, дешевые гостиницы, аренда квартиры в Германии
Если вы решили отдохнуть в отпуске или найти временную работу заграницей, то Германия именно та страна, которая вам нужна. Множество культурных событий и исторических памятников, а также интернациональность населения не оставят вас равнодушными. Для того, чтобы пребывание в Германии, будь это работа или отпуск не сильно бил по карману, в Германии имеется большое количество дешевых отелей. Причем, и туристы, и совершающие деловые поездки бизнесмены среднего класса не требуют суперудобств, вполне довольствуясь стандартными номерами с телевизором и интернетом. Ну а кто не бизнесмен, может найти отель еще дешевле (Category: Hostel.Boxhagener Str. 73 – Berlin, Germany.Shared rooms from 9.00 EUR (per person)) Например в настоящее время отельным бизнесом занялись и иммигранты из бывшего СССР, цены в их отелях от 10 € в день, сервис на русском и немецком языках. А снять квартиру в Германии (от 100 € в месяц, например в Лейпциге. В маленьких городах-ещё дешевле), это вполне реально и в несколько раз дешевле, чем проживать в отеле.
До недавнего времени сектор дешевых и комфортабельных отелей был представлен в Германии лишь французской компанией Accor, владеющей сетью отелей Ibis, Etap и Formule 1. Теперь у них появился конкурент- британский концерн Konkurrent Intercontinental Hotels, предлагающий экономным немцам и гостям Германии добротный сервис в отелях Express by Holiday. Испанская фирма NH Hoteles Group представляет в Германии дешевые гостиницы под названием Motel One.
Подобные отели все больше пользуются спросом. В 160 немецких отелях Ibis, Etap и Formule 1 переночевало в прошлом году 6 миллионов человек. В ближайшие годы Accor намерены построить еще до сорока таких гостиниц. Теперь их сеть должна охватить средние и малые города страны. Если раньше они строились преимущественно у автобанов, то сейчас новые гостиницы стремятся возводить в центральной части городов. Многие предприниматели в последнее время стремятся сократить ненужные расходы и предпочитают останавливаться в не очень дорогих отелях.
Продвижению дешевых отелей на немецкий рынок способствуют и авиадискаунтеры. К примеру, пассажиры Easyjet могут сразу забронировать места в Express by Holiday. Большинству из них этого вполне достаточно.
Категории: Временная работа, инфо, мигранты, помощь, строительство