Все статьи с меткой поставка
Работа в качестве водителя грузовика в Германии
Водитель грузовика – это работник, управляющий грузовиком грузоподъемностью более 3-х тонн с целью транспортировки материалов к заданным местам назначения и обратно. Водитель также выполняет работы, связанные с техническим обслуживанием грузовика.
Водитель грузовика приводит грузовик с грузом к месту назначения, соблюдая при этом правила коммерческих перевозок и правила дорожного движения.
К обязанностям водителя грузовика относятся:
- подготовка отгрузочных документов;
- принятие оплаты за поставленный товар;
- оплата транспортных расходов;
- ведение бортового журнала в соответствии с установленными требованиями;
- осуществление телефонной или радиосвязи с инспектором для получения инструкций по поставке;
- загрузка и разгрузка грузовика;
- проверка технического состояния грузовика;
- выполнение аварийного ремонта на дороге, (замена шин, установка лампочек в фары, цепей, свечей зажигания);
- установка блоков и уплотняющих ремней для фиксации груза при транспортировке;
- контроль состояния упаковки;
- контроль правильности размещения и закрепления груза;
- проверка правильности оформления документов на груз.
Водитель грузовика требуется во всех отраслях: в промышленности (шахты, карьеры, металлообработка, нефтехимическая промышленность и т.п.). Услуги водителя также требуются государственному и городскому транспорту, местному и межконтинентальному транспорту, экспедиторским компаниям в качестве дальнобойщика и т.п.
Потребность в автомобильном транспорте всегда остается высокой, поэтому высококлассные водители грузовиков, никогда не останутся без работы.
К требованиям, которые предъявляются к соискателям на должность водителя, относятся наличие прав на управление транспортным средством соответствующей категорией и опыт работы не менее пяти лет.
Транспортируемый груз необходимо доставить в указанный срок, при этом необходимо позаботиться о его целостности, а также об исправности автомобиля. Автомобильные грузоперевозки- дело для, квалифицированных, дисциплинированных и трудолюбивых людей.
Развитие экономики страны и мировой экономики дает толчок росту объемов грузоперевозок. А это значит, что человек, который имеет профессию водителя, может быть уверенным в завтрашнем дне.
Водитель грузовика в Германии зарабатывает в среднем 2465 евро в месяц.
Категории: вакансии и работа в Германии, Зарплата в Германии, инфо, квалифицированные работники, предложение о работе, рабочие места
Сотрудники в металлургической отрасли
Акционерная компания продуктов и систем информационных технологий PSI получила заказ от SMS Siemag (ведущее предприятие по производству техники и прокатных станов для металлургии), компании, входящей в SMS group, на поставку оборудования компанией PSImetals Planning для нового толстолистового прокатного стана на выксунском металлургическом заводе российской группы ОМК (объединенная металлургическая компания). Vyksa Steel, относящийся к группе ОМК, начнет выпуск толстолистовой стали для производства труб прямошовной сварки. Ввод в эксплуатацию прокатного стана запланирован на конец 2011 года.
Компания SMS Siemag является семейным предприятием SMS group, которая от холдинга SMS GmbH функционирует по всему миру, занимается производством комплектного оборудования для обработки стали и цветного металла. SMS GmbH делится на две компании: SMS Siemag и SMS Meer. В 2009 году оборот компании с 9.000 сотрудниками составил более 3,8 миллиардов евро.
С получением этого заказа компания PSI укрепляет свои позиции на российском рынке. В 2009 году Россия занимала пятое место среди крупнейших производителей стали в мире. До 2012 года в российскую металлургическую промышленность планируется инвестировать более 3,4 миллиардов евро.
Концерн PSI был основан в 1969 и занимает 1.400 сотрудников. Представительства компании PSI есть в германии и за рубежом.
Категории: IT, инфо, Информационные технологии, предприятия, сотрудники
Временная работа и работники в порту Гамбурга
На рынке труда царит кризис. И первые потерпевшие, это, конечно, наемные и временные работники. Но не работники в порту Гамбурга, где существует особенная модель посредничества. Они нисколько не бояться, что потеряют работу.
В этом году на Рождество все переживают не лучшие времена. В Германии предприятия отправляют временных и наемных работников домой. В Раштате за недавнее время 1000 из них осталась без работы. Отрасль наемной и временной работы похожа на утлую лодку. Если экономика процветает, то временная работа приносит такую же прибыль, как и постоянная. Но если кризис нагрянул, то они,времeнные работники, как ни прискорбно, первые кандидаты на увольнение. Они не нужны больше предприятиям, а также больше и своим фирмам по найму. В Германии сейчас насчитывается около 700 000 наемных работников, это современные гастарбайтеры и работники-мигранты.
Но не везде так. В порту Гамбурга предприятия профсоюзы объединены с политикой и основали свои собственные взаимоотношения с персоналом. Порт Гамбурга объединяет в себе такие предприятия как HHLA , Eurogate Containerbrücken-Fahrer, Lademeister, Packer oder Decksleute. Из 5000 работников в Гамбурге 1100 входят в Общий Союз Предприятий (GHB). В лучшие дни все работники были задействованы, а сегодня всего около 200. Но речь о том, что Общий Союз Предприятий- это фирма, специализирующаяся на поставке временных работников, но не ради коммерции, а ради занятости и работы. Им нельзя делать какую-либо выгоду только для себя. Если в Гамбурге кому-то нужен работник, то он может нанять его только отсюда.
Чтобы финансировать эту модель, предприятия Гамбурга платят от всех зарплат 66% Общему Союзу Предприятий.
Эта система не была придумана гамбуржцами. Похожие модели есть в портах США, Барселоны, Антверпена. И не только в портах, но также и в немецкой химической промышленности частично функционирует эта модель. Это очень выгодная модель, по словам эксперта Института Работы и квалификации Клаудии Вайнкопф. Ведь и работодатель и работник имеют преимущества. Работники порта Гамбурга зарабатывают намного лучше, чем другие временные и наемные работники. Им платят согласно морскому тарифу и получают также, сколько и обычный работник порта. Некоторые работники пришли на предприятие 20 лет назад, то есть они обеспечивают надежность предприятиям порта.
Категории: вакансии и работа в Германии, гастарбайтеры, инфо, мигранты, персонал без опыта работы, предприятия, рабочие места, сезонные работы, студенты, сфера обслуживания
Эмигранты в Германии
Согласно статистике развития населения в Германии живет 15 миллионов эмигрантов, это 18,5 % всего населения. Большинство из них (96%) живет в старых регионах Федерации, таких как Берлин. Эмигранты живут в основном в больших городах. Почти каждый 3 ребенок до 5 лет в Германии, ребенок эмигрантов. Около 60% из них живут в больших городах, таких как Нюрнберг, Франкфурт-на-Майне, Дюссельдорф, Штутгарт. Почти 62 % эмигрантов в Германии- из Европы. Больше всего насчитывают турки- 14,2%, русская Германия- 9,4%, поляки- 6,9%, итальянцы- 4,2%.
Эмигранты работают меньше, чем коренные немцы ( 62%-73%) , они также чаще безработные (13%-7,5%) и их часто нет вообще на рынке труда. Однако русская Германия имеет неплохие шансы, так как ее представители знают 2 языка, русский и немецкий и этим, а также тем, что Россия их родина тоже, они развивают и улучшают партнерские отношения между Россией и Германией. Россия для Германии сейчас является самым важным партнером по поставке различного сырья, газа, нефти, угля. В Германии есть большое количество русских предприятий, и наоборот. Так что русская Германия является как бы связующим звеном между Россией и Германией. Русская Германия представляет собой некий сплав двух культур, немецкой и русской и тем интересна она для ученых. с экономической точки зрения, как уже было сказано выше, русская Германия представляет огромную ценность для партнерства и бизнеса России и Германии.
Эмигранты редко работают в государственных учреждениях, как чиновники. В основном они заняты в промышленности, торговле, кулинарии. Исследования показали, что эмиграционные процессы осуществлялись в несколько периодов: 60ые- гастарбайтеры, 80ые- наплыв поляков, и после перестройки образование русской Германии. Но эмигранты, которые получают гражданство, значительно уменьшились в количестве по сравнению с прошлыми данными: 2003 год-140.700 эмигрантов получали гражданство, 2004-127.000, 2005- только 117.200. Из них-33.000- турки, 13.000-бывшей Югославии, 7000- поляки, 5000- русская Германия.
Категории: pусские предприятия и предпринимательства в Германии, вакансии и работа в Германии, восточная Европа, гастарбайтеры, инфо, мигранты, немецкое гражданство, предприятия, рабочие места
Сотрудничество и содружество России и Германии
«России нужны потребители, а нам нужно сырье и его поставка»- заявила канцлер Германии Ангела Меркель. Поэтому отношения между 2 странами должны и дальше активно развиваться. Несмотря на недавние события на Кавказе, Ангела Меркель все же настаивает на продолжении сотрудничества между двумя странами. Причем налажены должны быть не только экономические отношения, но и политические и гражданские. Ангела Меркель также заявила о важности энергетического вопроса и вообще энергетического рынка в Европе и в Германии, так как в Германии множество предприятий и их работа зависят от своевременных поставок энергии. И здесь Россия как страна-поставщик нефти и газа играет первостепенную роль. Предприятие » Газпром» обещает Ангела Меркель надежное партнерство в поставке газа в Германию. Газпром вложил средства в управление и оборудование, чтобы обеспечить высокую безопасность снабжения.
Категории: pусские предприятия и предпринимательства в Германии, восточная Европа, инфо, предприятия