Все статьи с меткой самолеты
Работа носильщиком в Германии
Носильщик – это работник, занимающийся переноской (или перевозкой на тележке) ручного багажа на вокзалах, аэропортах, пристанях.
Должностные обязанности:
1. Оказание услуг пассажирам по перемещению багажа и ручной клади на вокзале, в аэропорту, на круизном лайнере.
2. Информирование пассажиров о расположении служебных и других помещений вокзала, аэропорта.
3. В случае необходимости снятие почты с транзитных теплоходов, самолетов и поездов.
Должен знать:
- расположение служебных и других помещений вокзала;
- правила передвижения по аэродрому, вокзалу, около летательных аппаратов, теплоходов и поездов;
- правила оформления багажа и ручной клади;
- порядок маркировки багажа;
- расписание движения самолетов, теплоходов и поездов.
В Германии ежемесячная зарплата носильщика составляет в среднем 1537 евро.
Категории: вакансии и работа в Германии, Зарплата в Германии, предложение о работе, рабочие места
Специалист по обшивке салона в транспортных средствах
Работник по обшивке и перетяжки салона транспортных средств занимается производством кресел и их монтажом в салоны легковых и грузовых автомобилей, автобусов, самолетов, кораблей, трамваев, троллейбусов и вагонов железной дороги. Он обшивает крышу, двери и кресла салона тканью, синтетическим материалом или кожей и стелет напольные покрытия. Также он выполняет работы по звуко- и теплоизоляции, изготавливает откидные крыши для кабриолетов и монтирует их, заменяет старую обшивку.
Специалисты по обшивке и перетяжки работают в цехах на предприятиях автомобильной промышленности и на предприятиях по производству автомобильных кресел, на авиастроительных и судостроительных предприятиях.
В Германии зарплата обивщика салона транспортных средств составляет в среднем 2025 евро в месяц.
Категории: вакансии и работа в Германии, Зарплата в Германии, квалифицированные работники, предложение о работе, предприятия, рабочие места
Авиастроительные предпрятия получают прибыль от заказов
Германия получает определенную часть прибыли от производства авиалайнеров Airbus, что гарантирует Гамбургу 12.000 рабочих мест.
Хорошие новости для 12.000 сотрудников компании Airbus в Гамбурге: при производстве главной модели Airbus А320 Германия обеспечивает себя дополнительными процентами от общей прибыли французского строителя самолетов.
Строитель лайнеров эйрбас планирует повысить производство своей самой успешной модели на 20%. Вместо прежних 34 самолетов концерн хочет до августа 2011 дойти до 38, а к первому кварталу 2012 до 40. Самолеты Airbus строят в Гамбурге, Тулузе и Китае.
От увеличения выигрывает, прежде всего, Гамбург: количество собирающихся сегодня в Финкенвердере самолетов семейства А320, в будущем должно будет увеличиться с 17 до 22. На китайском предприятии доля производства должна будет увеличиться вдвое (с 2 до 4 машин в месяц), а в Тулузе уменьшится на один лайнер (с 15 до 14 в месяц).
«Увеличение производства гарантирует 12.000 рабочих мест», говорит один из представителей фирмы по связям с общественностью. Дополнительного принятия на работу сотрудников к планируемому числу пока не ожидается. Вместо этого в целях повышения эффективности будет сокращаться непрерывный срок работы, и будут прилагаться все усилия для того, чтобы с помощью существующего персонала добиться как можно большего объема производства.
Перед началом экономического кризиса предприятие Airbus строило 36 самолетов. Расширение, во время которого планировалось дойти до 40 штук, так и не было реализованно.
Концерн Airbus указывает на большой спрос самолетов модели семейства А320 с использованием двигателей, достигающих при эксплуатации максимальной экологической чистоты. 206 новых заказов были сделаны на авиашоу в городе Фарнбороу.
В целом Airbus имеет на все модели семейства А320 более 2.200 заказов. «Все это явные признаки стабильного роста на рынке», сказал менеджер компании Airbus Том Вильямс.
Наряду с Боингом семейства 737 семейство А320 (модели А318, А319, А320 и А321) относится к одному из самых успешных серийных моделей, совершающих пассажирские перевозки. По всему миру было продано 4300 экземпляров. Из 498 построенных в 2009 году самолетов 402 были из семейства А320. На предприятии, где уже 22 года делают данную модель, заняты 60% всех сотрудников эйрбаса.
Гамбург является двигателем для семейства А320, где строятся все члены семейства. В Тулузе ведется сборка только модели А320. В долгосрочной перспективе этот сборочный конвейер должен будет перелететь в Гамбург.
Работникам завода Airbus в Тулузе не стоит беспокоиться за свое будущее. Местное производство связано с самолетами с большой дальностью полета: модели семейства А330 и А340, А380 и А350. Airbus также сообщило, что число производимых лайнеров А330/А340 сохранится пока на 8,5 машинах в месяц.
Категории: вакансии и работа в Германии, инфо, квалифицированные работники, предложение о работе, предприятия, рабочие места, сотрудники, строительство